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| Loquillo |
 Publicado: Sab Jun 24, 2006 9:06 am Título del mensaje: |
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Rebel Scum
Registrado: 26 Sep 2005
Mensajes: 3138
Ubicación: Buenos Aires
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| Matias |
| Publicado: Sab Jun 24, 2006 2:05 pm Título del mensaje: |
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Registrado: 17 Abr 2006
Mensajes: 852
Ubicación: Montevideo, Uruguay
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Así que es bueno el fan, buenisimo !! ademas me salio mas barato de lo que esperaba  . Se-Ra complicado pero es el doble de divertido !!!!  . La seguimos entonces en moding. CYA |
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| BigCucaracha |
| Publicado: Mar Jul 11, 2006 3:37 pm Título del mensaje: Bomba / Radiador |
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Registrado: 11 Jul 2006
Mensajes: 23
Ubicación: Cordoba
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Hola gente, soy nuevito y me interesa mucho este tema. Tengo algunas preguntas para hacerles:
1 - Las bombas de las que hablan en el foro son de pecera? son especificas para watercooling?
2 - En cuanto al radidador me parece lo mas dificil de conseguir/hacer. Vi en la revista "POWER", donde salio el articulo sobre como crear el bloque, una foto de un radiador bastante particular. Por lo que se deja ver esta formado por caños roscados de cobre que van entre 2 depositos, uno de estos es el deposito grande donde va la bomba sumergida y el de abajo a mi parecer hace las veces de "vaso" del radiador.
Este tipo de radiadores caseros es efectivo? Si es asi no estaria de mas un tutorial para darnos mas idea de como fue hecho. |
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| meko360 |
| Publicado: Mar Jul 11, 2006 4:30 pm Título del mensaje: |
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Registrado: 20 Nov 2005
Mensajes: 478
Ubicación: Florida, Buenos Aires, Argentina
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Bienvenido!!! 
Te cuento que las bombas de acuario sirven igual para watercooling, hay que buscar la que mejor se adapte al sistema de refrigeración que tengas en mente para que sea eficiente.
Por el lado del radiador no me doy cuenta cual decís pero conseguir uno de calefacción de un auto no es muy complicado.
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Lo que Chuck Norris nos da, Chuck Norris nos lo quita. |
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| Loquillo |
| Publicado: Mar Jul 11, 2006 7:36 pm Título del mensaje: |
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Rebel Scum
Registrado: 26 Sep 2005
Mensajes: 3138
Ubicación: Buenos Aires
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Hola, bienvenido. 
Bombas como ya te dijeron ahay tanto para pecera como para watercooling, la ventaja de las primeras es que suelen ser mucho más económicas, de las segundas hay reviews en el sitio que podés leer como para darte una idea de las diferencias.
El radiador lo más simple y económico es comprar como también te dijeron uno de calefacción de auto, por lo general no superan los $150, el que decís vos, debe ser este.
Cómo parte de un mod, puede tener sentido (que fue la idea de este) ahora si lo que buscas es rendimiento y economía, andá directo por el de auto, esto es más caro y requiere muchas horas de trabajo, además de algunas herramientas poco habituales.
Saludos
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www.tortugahard.com |
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| juan_manu |
| Publicado: Mar Jul 11, 2006 8:12 pm Título del mensaje: |
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Registrado: 14 Abr 2006
Mensajes: 120
Ubicación: Avellaneda
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No me parece mala, la idea loquillo, de que nos comentes como armaste ese radiador o cómo funciona. Si te sobra el tiempo, por el otro proyecto.
Que son tornillos de cobre agujereados por el centro, para que el agua pase por ahí… o ¿mande fruta? 
saludos.
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| Lioport |
| Publicado: Mar Jul 11, 2006 10:42 pm Título del mensaje: |
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Root
Registrado: 26 Nov 2005
Mensajes: 916
Ubicación: Jose C Paz, Buenos Aires
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| juan_manu escribió: | No me parece mala, la idea loquillo, de que nos comentes como armaste ese radiador o cómo funciona. Si te sobra el tiempo, por el otro proyecto.
Que son tornillos de cobre agujereados por el centro, para que el agua pase por ahí… o ¿mande fruta?
saludos. |
se parece más a caños torneados o roscados, pero tampoco quiero mandar fruta..
ya que pusiste las fotos, chusmeanos un poco loquillo !
_________________
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| BigCucaracha |
| Publicado: Mie Jul 12, 2006 10:13 am Título del mensaje: No sera mucho... |
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Registrado: 11 Jul 2006
Mensajes: 23
Ubicación: Cordoba
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| Loquillo escribió: | Hola, bienvenido.
Bombas como ya te dijeron ahay tanto para pecera como para watercooling, la ventaja de las primeras es que suelen ser mucho más económicas, de las segundas hay reviews en el sitio que podés leer como para darte una idea de las diferencias.
El radiador lo más simple y económico es comprar como también te dijeron uno de calefacción de auto, por lo general no superan los $150, el que decís vos, debe ser este.
Cómo parte de un mod, puede tener sentido (que fue la idea de este) ahora si lo que buscas es rendimiento y economía, andá directo por el de auto, esto es más caro y requiere muchas horas de trabajo, además de algunas herramientas poco habituales.
Saludos |
$150 por un radiador !!!!! no sera mucho... a mi me salio el de mi Ford Escort $250 Colocado y es un tanto mas grande !!! jejeje...
Por eso me parece que armar el de los cañitos no deberia ser mas caro, va depende de lo que salga el acrilico y los cañitos... si se ve que es un laburazo ya que de un lado no hay drama por que pasas un macho y los enrroscas en el acrilico pero del otro lado se coplica... no creo que exista una forma de enrroscarlos en los 2 lados a la vez... (se me ocurre roscas inversas de cada lado) pero se puede solucionar con algun sellador... calculo....
El tema es si realmente cumple su funcion.... osea... si enfria el agua tanto mas o tanto menos que un radiador normal.... ya que no hay forma tampoco de colocarle las chapitas que dirigen mejor el aire y disipan mas el calor ... supongo...
Pero con un buen carenado tambien se puede manejar el tema de la conduccion del aire...
Comentame si estoy muy errado... |
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| meko360 |
| Publicado: Mie Jul 12, 2006 11:30 am Título del mensaje: |
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Registrado: 20 Nov 2005
Mensajes: 478
Ubicación: Florida, Buenos Aires, Argentina
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Los radiadores de calefacción son caros y no se porque, hace poco tuve la mala leche que se rompiera el de mi 306 que es de aluminio y uno de reemplazo estaba más o menos 160/180 pesos.
¿A que máquina pensás armarle el kit de refrigeración líquida?
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Lo que Chuck Norris nos da, Chuck Norris nos lo quita. |
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| Se-R |
| Publicado: Mie Jul 12, 2006 6:23 pm Título del mensaje: Re: No sera mucho... |
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Running With Scissors
Registrado: 18 Nov 2005
Mensajes: 2900
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| BigCucaracha escribió: | | Loquillo escribió: | Hola, bienvenido.
Bombas como ya te dijeron ahay tanto para pecera como para watercooling, la ventaja de las primeras es que suelen ser mucho más económicas, de las segundas hay reviews en el sitio que podés leer como para darte una idea de las diferencias.
El radiador lo más simple y económico es comprar como también te dijeron uno de calefacción de auto, por lo general no superan los $150, el que decís vos, debe ser este.
Cómo parte de un mod, puede tener sentido (que fue la idea de este) ahora si lo que buscas es rendimiento y economía, andá directo por el de auto, esto es más caro y requiere muchas horas de trabajo, además de algunas herramientas poco habituales.
Saludos |
$150 por un radiador !!!!! no sera mucho... a mi me salio el de mi Ford Escort $250 Colocado y es un tanto mas grande !!! jejeje...
Por eso me parece que armar el de los cañitos no deberia ser mas caro, va depende de lo que salga el acrilico y los cañitos... si se ve que es un laburazo ya que de un lado no hay drama por que pasas un macho y los enrroscas en el acrilico pero del otro lado se coplica... no creo que exista una forma de enrroscarlos en los 2 lados a la vez... (se me ocurre roscas inversas de cada lado) pero se puede solucionar con algun sellador... calculo....
El tema es si realmente cumple su funcion.... osea... si enfria el agua tanto mas o tanto menos que un radiador normal.... ya que no hay forma tampoco de colocarle las chapitas que dirigen mejor el aire y disipan mas el calor ... supongo...
Pero con un buen carenado tambien se puede manejar el tema de la conduccion del aire...
Comentame si estoy muy errado... |
Seguramente comparas uno de escort, que es de aluminio, contra uno de cobre/bronce ahi estas errado 
Mas alla que uno es de produccion en masa contra uno que se hace en mucho menor medida y cantidades..
_________________
DFI LP Ultra D Earth Edition. |
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| BigCucaracha |
| Publicado: Vie Jul 14, 2006 9:30 am Título del mensaje: |
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Registrado: 11 Jul 2006
Mensajes: 23
Ubicación: Cordoba
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| meko360 escribió: | Los radiadores de calefacción son caros y no se porque, hace poco tuve la mala leche que se rompiera el de mi 306 que es de aluminio y uno de reemplazo estaba más o menos 160/180 pesos.
¿A que máquina pensás armarle el kit de refrigeración líquida? |
La idea es armarselo a un Athlon T-Bird de 1.2 ... que calienta mucho.... la PC tiene contandolos a todos 7 coolers (Fuente, micro, chipset, video, gabinete x 2 + cardfan) y en verano anda a 50 grados IDLE aparte es la PC muleto .... da para probar .... ha llegado a los 70 grados corriendo algun game.... y hace un quilombo a viento que parece un Compaq Proliant arrancando.... |
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| BigCucaracha |
| Publicado: Vie Jul 14, 2006 10:10 am Título del mensaje: |
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Registrado: 11 Jul 2006
Mensajes: 23
Ubicación: Cordoba
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Volviendo al tema del Radiador... que me parece que es lo mas complicado de conseguir.......
En caso de comprar uno de calefaccion de auto..... mi idea es que no sea tan grande... que lo pueda poner dentro del gabinete.... por eso la pregunta va para los que ya tienen uno, de que auto/moto es el que estan usando?
Mi idea es que use un solo cooler.....
Yo tengo un cooler muy bueno que me afane de un servidor SUN SPARC es un poquito mas grande que uno de fuente y tiene rulemanes, es increible como sopla... tendria que conseguir un radiador de ese tamaño... |
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| Se-R |
| Publicado: Vie Jul 14, 2006 6:47 pm Título del mensaje: |
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Running With Scissors
Registrado: 18 Nov 2005
Mensajes: 2900
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| BigCucaracha escribió: | Volviendo al tema del Radiador... que me parece que es lo mas complicado de conseguir.......
En caso de comprar uno de calefaccion de auto..... mi idea es que no sea tan grande... que lo pueda poner dentro del gabinete.... por eso la pregunta va para los que ya tienen uno, de que auto/moto es el que estan usando?
Mi idea es que use un solo cooler.....
Yo tengo un cooler muy bueno que me afane de un servidor SUN SPARC es un poquito mas grande que uno de fuente y tiene rulemanes, es increible como sopla... tendria que conseguir un radiador de ese tamaño... |
Matias lo mando a hacer, y varios tambien ( me incluyo)
Ahora te pregunto, sin animo de ofender, no te conviene cambiar la pc en vez de seguir con el Tbird?
Por ahi venderlo y poner unos dolares ( del WC) en una pc mas nueva?
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DFI LP Ultra D Earth Edition. |
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| BigCucaracha |
| Publicado: Mar Jul 18, 2006 12:07 pm Título del mensaje: |
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Registrado: 11 Jul 2006
Mensajes: 23
Ubicación: Cordoba
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| Se-R escribió: | | BigCucaracha escribió: | Volviendo al tema del Radiador... que me parece que es lo mas complicado de conseguir.......
En caso de comprar uno de calefaccion de auto..... mi idea es que no sea tan grande... que lo pueda poner dentro del gabinete.... por eso la pregunta va para los que ya tienen uno, de que auto/moto es el que estan usando?
Mi idea es que use un solo cooler.....
Yo tengo un cooler muy bueno que me afane de un servidor SUN SPARC es un poquito mas grande que uno de fuente y tiene rulemanes, es increible como sopla... tendria que conseguir un radiador de ese tamaño... |
Matias lo mando a hacer, y varios tambien ( me incluyo)
Ahora te pregunto, sin animo de ofender, no te conviene cambiar la pc en vez de seguir con el Tbird?
Por ahi venderlo y poner unos dolares ( del WC) en una pc mas nueva? |
No no... el T-Bird es mi EX PC que ahora uso casi exclusivamente para bajar con la mula y bittorrent (osea esta casi todo el dia prendida) y aparte para que mi Novia y demas parientes no usen la mia... JEJE....
Yo tengo un Athlon 64 3000+ Venice 939 sobre una ASUS A8V Deluxe con 4 x 256 Kingston en Dual Channel, un SATA de 80 Hitachi (proximamente 2 en RAID), una XFX 6600GT AGP 8X, grabadora de DVD... y demas yerbas...
Por eso quiero probar el WC sobre el T-Bird.... (si se rompe algo no voy a llorar tanto) que es digamos la "piloto de pruebas".....
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| GerardodK |
| Publicado: Lun Oct 23, 2006 11:48 pm Título del mensaje: |
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Registrado: 21 Nov 2005
Mensajes: 729
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Loquillo, te consulto una cosa
en la guia hablas de sellar la rosca de los racords con adhesivo, con un oring no quedaria bien?
digo, una deprension en la punta de la rosca y el racord apretado bien
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| Loquillo |
| Publicado: Mar Oct 24, 2006 12:12 am Título del mensaje: |
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Rebel Scum
Registrado: 26 Sep 2005
Mensajes: 3138
Ubicación: Buenos Aires
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Si, queda bien, Los racord de Danger Den, tanto en le bloque como en la bomba se sellan así, el tema con los orings es que la superficie donde asientan tiene que ser muy buena sino pierden, pero en tu caso que tenés alguna que otra herramienta y experiencia laburando no te va a costar mucho hacer una buena superficie para que el aro apoye como corresponde.
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