Running With Scissors
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| Pablo_Sti escribió: | Si ya sé que la tracción delantera es un gran problema, pero es más fácil llevar de coté a fondo un Corsa 4 p con baúl que un 3p.
Ese es el drift más cercano que hay en autos con tracción delantera.
Acá en argentina hay poca gente que trate de copiar el deporte japonés.
Que autos tienen trasera?
Falcon, sierra, taunus?, torino, chevy, GTX, polara, 125, BMW's, Mercedez.
He visto Imprezas, 300ZX, 180 SX, Mx-5, perooo hay muy pocos.
Nuestro país posee estilo bien Europeo en cuato a gustos sobre automotores.
A mi me viene bien cualquiera, me gustan toodos pero se complica tener un auto de tracción trasera estable, liviano y con potencia.
Distinto sería si al igual que japón tendríamos Toyotas Corolla viejitos o Toyotas Sprinter Trueno, que es como el FIAT Uno del japón.
Nada más que viene 1.6 16 V y tracción trasera, ese auto es hermoso. |
El sprinter Trueno ,lease.. Corolla S5, HAchi roku para el que sabe 
Yo tengo un Mitsubishi Galant GSR
el HAchi no es como el uno es japon, es un auto de culto, inlcuso diria de mucho mas culto que el Torino aca.
Aca 180 sx yo veo siempre  lo mismo evo's y subarus entre otros
Autos dde potencia, liviano y estable.. comprate un porsche..
Todo depende dle tipo de drift q simules, en un togue en bajada, es lo mismo un Skyline de 1200 Hp o un Hachi o un Datsun 510 con 120 hp
Todo depende de la tecnica
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DFI LP Ultra D Earth Edition. |
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